Eén persoon, geen signaal, toch in orde
Een truck is de lastigste kassa in de sector: wie het geld aanneemt staat ook te bakken, het netwerk is wat de straat toevallig biedt, en de fiscus aanvaardt geen van beide als excuus.
Wat je hier echt nodig hebt
De kassa ís het hele systeem
Eén compact scherm doet de kaart, de betaling, het ticket en de kas van de dag. Er is geen bureau om naartoe te lopen, want er is geen achterkant.
Geen verbinding is de normale toestand
Verkopen worden lokaal weggeschreven en in de wachtrij gezet. Komt het netwerk terug, dan synchroniseert alles in volgorde — zonder handmatig narekenen op het einde van de dag.
Het ticket blijft een wettelijk document
Het fiscale toestel dat het land vraagt wordt vanuit de truck aangestuurd zoals vanuit een zaak, dus een verkoop op een festival is even conform als een verkoop binnen.
Kas geteld waar ze binnenkomt
Lade openen en sluiten op de truck, met X- en Z-rapport na de service. De cijfers van de dag bereiken de boekhouding zonder rekenblad ertussen.
De apps die hier tellen
Veelgestelde vragen
Wat als de tablet middenin de service uitvalt?
Alles wat al gesynchroniseerd is staat op de server. Wat nog lokaal in de wachtrij stond gaat mee met het toestel — daarom is dat venster kort en loopt de wachtrij leeg zodra er signaal is. Neem een reservebatterij mee.
Kunnen klanten vanuit de rij op hun gsm bestellen?
Ja — een QR opent de kaart en de bestelling komt in dezelfde wachtrij als het luik. Op een drukke standplaats zet dat wachttijd om in besteltijd.
Hebben we per land een aparte opstelling nodig?
De kassa is dezelfde; het fiscale toestel en de inhoud van het ticket volgen het land waar je geregistreerd bent. Over de grens werken is een compliancevraag, geen softwarevraag — breng ze mee naar de demo.
De dienst begint om zes uur.
Sta je klaar?
Live demo van dertig minuten. Geen slides: we bouwen een scenario rond jouw zaak, beantwoorden je vragen en spreken klare taal over de prijs.